ディーラーでは、リペアキットがなく車両ハーネスASSYで交換するしかない。と言われたそうな・・。
さすがにハーネスASSYで交換などせず、既存カプラーをバイパスする形で修理しました。

ユーザーのお話を聞くと、車速パルスが取れていない様子。
車両購入店ではプジョーではよくあることと言われたそうです。
ナビの接続確認画面で見ても車速パルスが入力されていません。
307の前期型はエンジンルームから車速を取り出しますが、こちらの後期型はグローブボックスの奥に車速信号と書かれたタグ付きの配線がきているはずです。
車両を確認すると配線はきており、ナビの車速信号線もそこに接続されています。
しかし、オシロスコープを使いパルスを確認すると、そこには信号がきていませんでした。
車両に不具合がおきているようです。
そこで、前期型の取り出し位置であるエンジンルームの配線を確認すると該当する配線はありませんでした。（プジョーは色ではなく配線に書かれている、非常に見づらい数字で判別します）
なんとしても見つけようと、片っ端からそれらしい線にオシロをつなぎ走行、やっと見つけました。きちんと速度によって時間軸の幅が変化します。
走行テストをして自車位置がずれない事を確認して完成です。