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ボルボ940　エアコンガスチャージの件。

makoden — Wed, 03 Jun 2020 14:20:17 +0000

こんにちは。

今回はボルボ940をエアコン修理でお預かりいたしました。
1997年VOLVO　940　ステーションワゴンでとても人気があったシリーズです。

各部点検し、お見積り。
ご依頼をいただき部品を注文します。

そして故障箇所を治し、ガスチャージします。
ガスは、この車ももちろんR134aです。

っとここで。
ガス充填量がいくつか書いてあることに気付きます。

エアコン、ダブルエアコンで書かれているのではなく、なにやら記号と番号で書かれています。
果してこの車は何？？
っとなるわけです。
当然日本語ではありません。

今回の車は940で直4のため、950gでした。
直6が載っている960の場合900gです。

今の車で考えるとガス量多めです。

これから、夏本番です。
エアコンの冷えが悪くなったらお早めに。

参考までに
ボルボ　エアコンガス量
850　750-825g
940　950g
960　900g

室内に水が漏れてくる。

makoden — Thu, 18 Apr 2019 09:50:06 +0000

車内が水浸しになるとのことでハイエースが入庫しました。
早速点検してみると、ヒーターコアから漏れているようですが、LLCというかほとんど水です。
リザーブタンクは空でした。水を継ぎ足して乗っていたのでしょうか？
いつものようにダッシュを外し、エアコンユニットASSYで下ろしてからヒーターコアを交換します。

画像右がヒーターコア　左がエバポレーターです。
エバポレーターはかなり汚れていますね。

今回、エバポレーターは再使用ですのでキレイに清掃してから復元しました。

冷却通路を清掃し、真空引きガスチャージ、濃度調整したLLCを入れてエア抜き。完検を行い終了です。

エアコンが効かない。

makoden — Fri, 22 Mar 2019 00:27:34 +0000

エアコンが効かないパッソの入庫です。
ガス圧力をみると低圧、高圧がほぼ同圧です。
ガスを回収しエアコンサイクル内を確認すると、鉄粉が回り真っ黒になっていました。
こうなるとコンプレッサーだけ交換しても、またいつエアコンが壊れるか分かりません。

今後も安心して使用できるようエアコンサイクル全交換になりました。

エアコンが効かない。

makoden — Thu, 14 Feb 2019 10:13:47 +0000

エアコンが効かないというアリオンの入庫です。
ガス圧をみるとガスは入っていますが低圧、高圧共に0.6Mpaです。
コンプレッサーへの通電は正常なのでコンプレッサーの圧縮不良です。
コンプレッサーロックの可能性がありますので、ガスを回収してエアコンサイクル内を点検します。

汚れはありませんので、コンプレッサーとコンデンサーのみ交換になりました。

R1234yf エアコン修理。

makoden — Thu, 07 Feb 2019 09:53:10 +0000

LS500hのエアコン修理が入りました。
いままでエアコンガスはR134aが使用されてきましたが、この車両はR1234yfという新冷媒が採用されました。
このガスはとても高価なので回収、充填時の失敗は許されません・・。

今回の作業はエアコンユニット交換。
当社の定番作業ですね。

エアコンが効かない。

makoden — Mon, 21 Jan 2019 09:21:53 +0000

VOLVOの940　エアコン修理での入庫率は高めの車種です。
ガスは入っていますので電気診断になります。
マグネットクラッチがONしませんので、配線図を見ながらテスターで電気の流れをたどります。
すると、ロープレッシャースイッチからハイプレッシャースイッチの間で導通がありません。
断線箇所を探すと、見えない所でカプラーが抜けていました。

配線の長さに余裕がない為、振動や整備時に抜けたのか・・？
配線を延長して再接続、コンプレッサーが入りエアコンが冷えるようになりました。

エアコン修理。

makoden — Sat, 19 Jan 2019 06:58:42 +0000

ディーラー様のご指定で、コンプレッサーとコンデンサーの交換です。
この車両のコンプレッサー交換は非常に狭くてやり辛い。
コンデンサー交換もありますので、合わせてラジエターも取り外して作業性を上げます。

狭い空間で交換するよりも正確な作業が出来ます。
新品に交換して真空引き、ガスチャージ。バンパーを取り付ける前に漏れチェックをします。

接続部にガス漏れがないことを確認しましたので、性能テストを行い完成です。

エアコンが効かない。

makoden — Fri, 11 Jan 2019 08:33:39 +0000

エアコンか効かないマツダのデミオが入庫しました。
点検すると、定番のエバポレーターからガス漏れがありました。

手際よくダッシュを下ろします。

ダッシュを下ろすと車内はこんな感じです。

エバポレーターを交換して完成です。

エアコンが効かない。

makoden — Tue, 11 Dec 2018 09:59:23 +0000

メルセデスベンツのEクラスです。
エアコンが効かないということでガスの圧力を確認します。
少ないですが空ではありません。
ガスが入っているのにコンプレッサーがONしません。　
このベンツはガスが少なくなると、システム保護の為にダイアグを出力しコンプレッサーを入らなくします。
ですので、まずはダイアグ消去。
その後にガスチャージして漏れ箇所を探します。

室内のエバポレーターからガス漏れしていました。
いつも通りダッシュボードを下ろし

ユニットを取り外します。

室内はこんな感じです。

エバポレーターを交換して、逆の手順で組み付け。

文章だとあっという間ですが、この修理作業はそこそこ時間がかかります。

エアコンが効かない。

makoden — Fri, 07 Dec 2018 09:10:51 +0000

VOLVO XC70です。
ガス圧力を確認するとかなりガスが少なく、ガス漏れをおこしているようです。
リークテスターで点検すると、コンデンサーからのガス漏れでした。
コンデンサーを交換するんですが、バンパーとヘッドライトなどの脱着が伴います。

交換を行い、真空引き、ガスチャージ
性能テストのあとに完成検査を行い完成になります。

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ボルボ940 エアコンガスチャージの件。

室内に水が漏れてくる。

エアコンが効かない。

エアコンが効かない。

R1234yf エアコン修理。

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エアコンが効かない。

エアコンが効かない。

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