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1位 エアコン関連

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毎年、夏場の6~9月にかけてが修理のピークなりますが、暑くなるのが早いと4月位から修理の依頼があります。

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電子製品の中で多いのが、ECUとナビコンピュータの二つです。リンク品対応ができる製品もございます。

3位 サプライポンプ関連

3位

シーズンを通して平均的に依頼のある修理が、コモンレールとインジェクターの2項目になります。

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エンジンがかからない。

車種:ハイゼット

カテゴリ:エンジン, ダイハツ

エンジンがかからなくなってしまったハイゼットの入庫です。
EFIのヒューズが切れています。
電流を測定すると4A。15Aのヒューズが入っているので正常値です。
エンジンも問題なく始動し、止まる感じもありません。
不具合が出ないので、EFIのヒューズの先を点検していきます。
すると、あやしい箇所を発見。被覆が削れて銅線がみえている配線をみつけました。
エンジンの振動や走行の振動でボルトとこすれて、配線が傷つきボディーとショートしたみたいです。

傷ついた配線を絶縁し、ボルトと干渉しないようにスペースを作り、保護シートを巻いて完成です。

修理担当者のコメント

走行中のエンジントラブルは危険です。エンジン系のトラブルも当社にお任せください。

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